Welcome, visitor! [ Register | LoginRSS Feed

 

 

Ankara Maltepe Vip Escort Hatun Tutku

  • Listed: Haziran 2, 2018 4:27 am

Escort İlan Açıklaması


Ankara Maltepe Vip Escort Hatun Tutku

Onlar, yirmi yıldaki en kötü otoyol çöküşüne neden olan ipuçlarını bulmak için toprağa yakılan ve kömürleşmiş kömür kalıntıları arasından geçen “araçların ezmesini” araştırıyorlardı.
Avon ve Somerset Polisi’nden sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Anthony Bangham tarafından “kapsamlı ve kapsamlı” bir sorgulama yapıldı.
Çarpışma araştırmacıları, şiddetli yağmur, sis yamaları, sönük olmayan bir yolun ve şenlik ateşini tetiklemek için havai fişek ve havai fişeklerden gelen dumansız bir yolun ve dumanın nasıl karıştığına bakacaklar.
Onların soruşturmasının aylar sürmesi beklenir ve aynı koşullar geçmiş trajedilerde ölümcül bir karışımı kanıtladığı için derslerin öğrenilebileceğine bakacaktır.
AA başkanı Edmund King, yağmur ve sisteğin 1991 yılında Berkshire’daki Hungerford yakınlarındaki M4’de benzer bir çarpışmaya neden olduğunu ve 10 kişinin öldüğünü ve 51 kişilik bir yığının içinde 25 kişinin yaralanmasına yol açtığını söyledi.

    Cuma günkü çöküşten ölüm oranının çok daha yüksek olacağına dair korkular var. Araştırmacılar için temel faktörler, aydınlatma eksikliğinin yığılmasına katkıda bulunup bulunmayacağıdır. Bir önceki virajda sadece birkaç tane ışık vardı, ancak hiçbiri çarpışma alanının uzunluğu boyunca değildi.
AA, Hükümet’in M1’deki ışıkları enerji ve para tasarrufu önlemi olarak kapatma planlarına karşı kampanya yürütmüştür.
Yol güvenliği sorumlusu Andrew Howard şunları söyledi: “Son yıllarda hatırlayabildiğim büyük kazalar, İngiliz kırsalında, ışıklandırılmamış olan otoyolun oldukça uzağında kalmıştı.” Kazanın başka bir nedeni de Şiddetli yağmur ve yoğun bir yandığınız sis, tanıkların “karadelik” e girmesini anlatıyor.

    Met Office tahmincisi Charles Powell, patchy sisin tahmin edildiğini söyledi.
Bir başka hava durumu tahmincisi, yakındaki ateş yakılan ateş alevlerinin daha da kötüye gidebileceğini söyledi. MeteoGroup tahmincisi Gareth Harvey şunları söyledi: “Parçacıklar bonfiller, sis damlacıklarının oluşmasını teşvik ediyor.
“Cuma günü saat 9: 00’da, ilçede 300 ft’ye kadar görüş bildiren hava istasyonları vardı. Yollar da daha önceki bir sığınak yüzünden ıslanmıştı ”.
Soruşturmanın kapsayacağı son unsur, özellikle Taunton Rugby Club’daki bir yakındaki havai fişek olaylarının dikkat dağıtıcı sürücülere sahip olup olmayacağı olacaktır.
Sahneye yakın yaşayan San Kotvics, “Havai fişeklerin sonunu izliyorduk ve muhteşemdi” dedi.

    100 ya da öylesine seyirciden bazıları, ekranın kazaya uğradığı sırada devam ettiğini ve şenlik ateşinden siyah dumanın yükseldiğini söyledi. Tanık Steven Murr şöyle dedi: “Oldukça büyük bir göstergeydi ve belki de bazı sürücüler şuna bir göz atıyor ve dikkatleri dağılıyordu” dedi.
Görünüşe göre, daha fazla duman, yakındaki bir bahçede başka bir ateşten geliyordu.
Adli ekipler, kurbanları tanımlamak da dahil olmak üzere özenli çalışmalarına başladıkça, dün sahnede ürkütücü bir sessizlik yaşandı. M5, 24 ve 25 numaralı kavşaklar arasında gece boyunca kapatıldı ve gerekli onarımlardan sonra tekrar açılmamıştı.
Bir kilise papazı olan Gary Birch, “Bugün otoyolun yanındaki köyde ürkütücü bir duygu. Burada Creech St Michael’da genellikle otoyolun gürültüsünü duyuyoruz ama bu sabah hiç bir şey yok. ”

    Şut, tartışmalı planın, otoyol hız sınırını 70mph’den 80mph’ye çıkarması için sonunu da belirleyebilir.
Karayolu güvenliği yardımcısı Brake için kıdemli kampanyalar sorumlusu Ellen Booth şunları söyledi: “Maksimum hız sınırını artırırsak, bu daha fazla kazalara yol açacaktır.
“Bu çarpışma, yollarımızdaki kayıpları azaltmak için ne kadar önemli olduğunu eve getiriyor, ki bu da hız sınırını yükseltmeyecek. Eğer insanlar bu durumda daha yavaş sürüyorlarsa, o zaman etkiler çok büyük olmayacaktı ”.
Ulaştırma Bakanlığı, Ocak ayından itibaren İngiliz karayollarında kamyonlar için daha uzun yarı römork kullanmanın deneme planlarını da gündeme getirdi ve geniş yol güvenliği endişelerini kışkırttı.

    Siste bulunan diğer önemli otoyol kazaları arasında 11 Aralık 1984’te dokuz kişinin ölümüne ve 10 kişinin yaralanmasına neden olan Kent / Surrey sınırındaki M25’te bir tane bulunuyor.

Ad Reference ID: N/A

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

To inquire about this ad listing, complete the form below to send a message to the ad poster.